Track Limit Rule은 아래 그림과 같이 Kerb를 벗어나 Green 존에 Front 또는 Rear 타이어가 전부 닿거나 Kerb(연석)을 벗어나는 경우 Long Lap Penalty를 부과하는 룰입니다.

롱 랩 페널티를 부과 받은 라이더는 3랩 이내에 지정된 롱 랩 페널티 구간을 지나야 하는데 여기에서 시간적 손해는 대략 3~4초 정도 됩니다.

롱 랩 페널티를 3랩 이내에 수행하지 않으면 다시 Double Long Lap Penalty로 해당 구간을 두 번 주행해야 합니다.

Track Limit Rule은 Kerb를 벗어나 라이더가 시간적인 이득을 얻었다고 판단하는 것으로 FIM Stwards가 TV 화면뿐 아니라 CCTV 등을 통해 주시하며 페널티를 부과합니다.

이 룰에서 앞, 뒷바퀴 또는 타이어가 완전히 Kerb를 벗어나는 경우에 페널티가 부과되는 것으로 만약 타이어가 테니스처럼 라인에 걸치면 In으로 간주하고 페널티는 부과하지 않습니다.

Track Limit Rule은 Qualifying 세션, Free Practice 세션, Practice 세션에서는 해당 랩의 랩타임이 취소됩니다.

그러나 Race에서는 다르게 페널티가 적용됩니다.

여러분들이 헷갈리던 부분이 바로 이겁니다.

Race Start 직후 T1에서 많은 라이더가 코스 아웃하는 경우가 있는데 이 경우 안전을 위해 Track Limit 페널티 부과를 하지 않습니다.(첫 랩에 한함)

Race에서 Kerb를 완전히 벗어나는 경우 1회, 2회까지는 아무런 제재가 없습니다.

그러나 3회가 되면 라이더의 바이크 대시보드에 "Track Limit Warning" 경고 메시지가 표시됩니다.

TV 화면에서는 아래 그림과 같이 순위 옆에 경고 아이콘이 표시되는데 이것이 표시되는 것은 트랙을 3회 벗어났을 때 표시가 되는 것입니다.

그리고 Track Limit을 5회 벗어나면 "Long Lap Penalty"가 부과됩니다.

2020년 오스트리아 Red Bull Ring Moto2 클래스의 호르헤 마틴 Jorge MARTIN은 살짝 벗어났지만 순위를 한 단계 낮추는 페널티로 우승을 놓쳤습니다.

레이스 디렉션은 그것으로 랩타임에 이득이 있다고 판단한 것입니다.

그런데 MotoGP 클래스에서 폴 에스파가로 Pol ESPARGARO는 코스를 완전히 벗어났는데도 불구하고 Suzuki의 항의는 받아들이지 않았는데 이유인즉 아무런 이득이 없었기 때문에 3위를 그대로 인정한 것입니다.

여기에서는 찬반이 있습니다만 규정상 라이더가 Traci Limit을 벗어나 추월을 했을 경우 다시 원래 순위로 돌아가면 페널티 부과를 하지 않습니다.

랩타임, 순위에 있어 트랙 리밋을 벗어나면서 어떠한 이득이 있다면 FIM Stwards는 페널티를 부과하지만 그렇지 않다면 페널티를 부과하지 않을 수 있는 것입니다.

이 부분은 FIM Stwards의 판단에 의합니다.

또한 Misano 그랑프리에서 파비오 쿼타라로 Fabio QUARTARARO가 롱 랩 페널티를 부과 받았지만 페널티를 수행하지 않고 체커기를 받았고 레이스 디렉터는 3초 페널티를 부과하여 폴 에스파가로에 3위를 내준 적이 있습니다.

당시 쿼타라로는 3회 위반 시 경고 메시지가 있어야 했지만 그렇지 않았다며 불만을 나타냈습니다만 본인이 대시보드 확인을 하지 못했을 확률이 높습니다.

트랙 리밋을 벗어난 것을 확인하는 방법은 위에도 설명했듯이 CCTV가 주를 이루지만 Misano, Assen과 같이 트랙 리밋을 많이 벗어나는 서킷의 핫스팟에는 센서를 설치하기도 합니다.

하지만 대부분은 CCTV로 확인하여 페널티를 부과하고 있습니다.

만약 레이스에서 3랩 미만의 랩이 남아 있다면 FIM Steward는 롱 랩 페널티가 아닌 랩 타임 페널티를 부과하는데 최근에는 롱 랩 페널티과 관련하여 일정하게 3초 페널티를 부과하고 있습니다.

* Sprint Race는 그랑프리 레이스의 절반에 해당하는 주행거리이기 때문에 트랙 리밋을 한 번 벗어나면 경고, 세 번 벗어나면 롱 랩 페널티가 부과됩니다.

정리하자면

1. 트랙 리밋을 벗어나도 2회까지는 문제 없음

2. 3회 대시보드에 "Track Limit Warning" 표시

3. 5회 대시보드와 Pit Board에 Long Lap Penalty 표시하여 수행하도록 함

4. 3랩 이내에 수행하지 않을 경우 다시 Long Lap Penalty가 부과되어 두 번 수행해야 함

5. 레이스가 3랩 미만으로 남을 경우 또는 라이더가 마지막 랩에서 롱 랩 페널티를 부과받는 등의 경우 3초 페널티를 부과 받음